アーユーボワン！
昨日お伝えした天気予報は外れました。
謹んでお詫び申し上げます。
スリランカのコロナ関連ニュース
今朝の時点で、スリランカ国内の
感染者 85,695人（前日比 359人増）、
死者 502人（前日比 5人増）。
累計死者数が 500人超に。
コロナワクチン接種者数は 72万人超に。
スリランカのビジネスニュース
コロンボ港西コンテナターミナル
（WCT）開発について、
同港の労働組合は、
インド政府が関与しない
スリランカ政府と Adaniグループ の
直接的な合意に反対すると述べた。
・スリランカ政府は当初、WCTをインド政府と日本政府が指名する企業とのJVにより開発するとし、両国の在スリランカ大使館に投資家の指名を要請していると述べていた。
しかしインド政府は、Adani グループ を含む開発企業をインド政府が指名する必要はなく、インド大使館が承認したとのスリランカ側の言及は誤っていると述べた。
【参考】3月4日のニュース
・港湾省長官は取材に対し、スリランカ政府が Adani グループと協議中だと認めている。同長官はまた、日本企業はまだ交渉のテーブルについていないと述べた。
どうしたいんだろう？？？
インド政府の指名なら良い？
ロジックがようわからんが、
基本は外国企業が入ってこない
ようにしたいんかな？？？
仕事なくなるぞ。。。
ハンバントータ港の貨物取扱量が増加。
2020年12月、過去最高を記録。
・ハンバントータ港のRO-RO船による自動車車両の取扱量は、2020年合計で38.8万台。同年12月は5.9万台で、開港以来最高を記録。
・スリランカは自動車の輸入を禁止しているが、自動車積替え港として成果を上げている。インド・韓国・日本・中国からの自動車車両を、同港で荷揚げして、中東・南アフリカ・南米向けに積替え。
・RO-RO船貨物の増加に加え、LPGやドライバルクのバラ積み貨物が増加し、全体取扱量は17.9億トンに。世界のコロナ危機のなか、同港が回復力を持ち、最高の多目的港湾であることを証明。
以前の利用があまりにも
少なかった事実はあるも、
利用が増えてきたのも
これまた事実。
セイロン電力公社（CEB）会長は、
乾燥した天候の継続による水力発電の
発電量減少による電力供給不足への
対応のため、2021年4月に期限を迎える
電力購入契約を延長する予定だと述べた。
・対象の契約は、Ace Matara Power Station、Ace Power Embilipitiya、Asia Power Sapugaskanda の3つの火力発電所、容量合計170MW。
買取価格は既存契約の23ルピー（約14円）/kwから下がる。
・この提案は現在、電力規制当局 The Public Utilities Commission of Sri Lanka (PUCSL) に申請中。その後内閣の承認を求める。
グナワルデナ外務大臣は先週、
駐スリランカのバングラデシュ・
ブラジル・韓国・日本の大使と会談。
会談内容の説明はなし。
3月6日（土）、
カブラール 金融・資本市場・
国営企業改革担当大臣は
株式市場への投資家と懇談。
・同大臣は投資家に、「政府は債務返済、外国直接投資の誘致、経済成長の促進などの課題にうまく対処している。コロンボ・ポートシティのほか、新たな証券取引委員会（SEC）法の導入も進めている」と強調。
・参加した投資家の一人は、「非常に前向きな議論だった。投資家センチメントの改善、市場拡大の方法について、多くのアイデアが出された、大臣は現実的な提案を歓迎してくれた」と述べた。
・懇談のフォローアップとして、同大臣とより多くの投資家との正式な会合の開催を決定した。
・大臣は懇談の前に、
「今年は多くの企業の業績が間違いなく上昇しているが、コロンボ株式市場（CSE）のPEは低い。金利は低く、時価総額が伸びる可能性が十分にある。保有か買いかの時期」
「中期的視点では、スリランカ上場企業の時価総額合計は4.5兆ルピー（約2.7兆円）を大きく超えるはずだが、現在は3兆ルピー（約1.8兆円）。今売っている人が間違っていることは明白」
とツイートしていた。
ウィクラマシンハ前首相は、
現在の経済危機により開放経済の
導入後に得たものがすべて失われ、
スリランカ経済が立ち直るには
10年かかると述べた。
前首相は現政権の経済運営、
特に、保有外貨対策、税優遇による
歳入不足と紙幣増刷、IMFの軽視、
開発と投資の行き詰まりを批判。
前政権下で経済が伸びた
わけでもなく。。。
うーん。
Superbox (Pvt) Ltd は、
スリランカ初のエンドツーエンドでの
食料品専門オンラインスーパー
マーケットを立ち上げ。
生鮮・冷蔵冷凍・ドライの食料品などを
迅速・便利・安全に全国の家庭に届ける。
国内スーパーマーケットチェーン
Cargills Food City の経営責任者と、
オンライン販売サイト Kapruka.com の
創業者の両者が率いる。
産業省による国内での自動車の
組立てと付加価値付与への
標準作業手順書（SOP）の提案に、
セイロン自動車貿易協会（CMTA）が
懸念を表明。
【参考】3月7日のニュース
【CMTAの発表】
・自動車産業だけでなく、金融や保険など産業にも大きな影響を与える重要な政策について、業界の横断的な意見を得ることが不可欠。すでに現地組立に携わる企業のみが意見を求められたことは残念。政策の実効性と成功のため、将来的な政策立案過程でグローバルな製造業者が参加するよう強く要望。
・国内で付与する付加価値について、四輪車が20％、二輪車が25％とされているが、メーカー側の基準を満たす国内製造部品の不足から、新規事業者の市場参入のハードルとなっている。
・国内製造部品の原材料について、50％以上の国内調達を求めているが、まったく現実的ではない。
・SOPの現行要件では、スリランカでは品質基準が低い無名ブランドだけの組立てが可能となる状況を生み、消費者のアクセスが低品質・低安全の車両になると懸念。
またこうした状況が、有名ブランドの自動車や部品がスリランカに参入する可能性を制限し、寡占を引き起こす可能性。
・今後、世界的な有名メーカーとの協力を産業省ほか関係者に強く要請する。
現行SOPでは実効性がなく、
低品質品しか対応できないと。
Idealグループの見解を聞きたい。
スリランカのポリティカルニュース
野党 SJB のプレマダーサ党首は、
前政権の一員として連続爆破テロ事件を
防止できなかった責任を受け入れる
用意があると述べると述べるとともに、
背後にいた真犯人特定のため、
適切な調査を行うよう求めた。
政府は、1年にわたった政府職員の
在宅勤務（Work From Home）を終了。
3月8日（月）から出勤を再開。
人生にはムダも必要、な情報（今日のムダ）
ワタシも疑問でした。
片面焼き、が答え？？？
ストゥティ！ （ありがとう！）
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